HSK 5 Practice test 9

　　一辆货车在通过一个天桥时,由于司机没有看清楚天桥的高度标记,结果车被卡在了天桥下面。当时货车上装的货物很重,所以很难一下子把车开出来或者退回去。为了使货车移动,司机想了很多办法,但都无济于事。在等待救援的过程中,一个站在旁边围观的小伙子走了过来,对司机说道:“你把车胎的气放出来点儿不就可以过去了吗?”

　　司机觉得他说得有道理,便将车胎的气放了一些出来,只见车的高度马上降了下来,最后,货车顺利地通过了天桥。

　　许多时候,我们无法从眼前的事物和固定的思维模式中脱离出来,所以始终被问题所困扰。而如果换一种思维方式,也许恰好就能发现问题的本质,从而找到解决问题的答案。

　　年幼的儿子说:“冬天的感觉真好!”我问:“为什么?”儿子高兴地回答:“因为冬天有大片大片的雪花,可以堆雪人、打雪仗、在雪地里赛跑。”未等我答话,儿子又问:“明年夏天什么时候到啊?”我说:“春天过后就是夏天。”“夏天也很好,能游泳,每天都能吃到雪糕……”儿子喃喃自语，满脸幸福的表情。那一刻,我被儿子的快乐打动了。

　　我和孩子眼中的世界,差别该有多大啊!冬天,我看到的是北风肆虐、寒气入骨;夏天,我看到的是骄阳似火、酷暑难耐。同样的世界,孩子看到的,却是一个个鲜活的季节，他们尽情享受生活中的每一个细节,生活中处处写着两个字——快乐。

　　生活也是这样,成人更注重功利和结果,忽视过程和细节。成人的感受,更多的是无奈、愁苦。而孩子眼中更多的是阳光、美好、幸福和快乐。快乐看上去与我们相距甚远,但其实它包含在生活的每一个细节中,触手可及。

　　相传在很久以前,黄河里有一位河神,人们都叫他河伯。有一天河伯站在黄河岸上,望着滚滚的浪涛由西而来,又奔腾跳跃着向东流去,兴奋地说:“黄河真大啊,世上没有哪条河能和它相比。我就是最大的水神!”

　　有人听了,告诉他说:“你的话不对,黄河的东面有个地方叫北海,那才真叫大呢。”河伯说:“我不信,北海再大,能大得过黄河吗?”那个人说:“别说是一条黄河,就是几条黄河的水流进北海,也装不满它。”河伯固执地说:“我没见过北海,我不信。”那个人无可奈何地说:“有机会你去北海看一下,就明白了。”

　　秋天到了,连日的暴雨使大大小小的河流都注入黄河,黄河的河面更加宽阔了,隔河望去,连对面的牛马都分不清楚了。这下,河伯更得意了,以为天下最壮观的景色都在自己这里。自得之余,他突然想起有人跟他提起过的北海,于是决定去那里看看。

　　河伯顺流来到黄河的入海口,他眼前一亮,只见北海汪洋一片,无边无涯。河伯呆呆地看了一会儿,深有感触地说:“俗话说,只懂得一点点道理就沾沾自喜,说的正是我啊。今天要不是亲眼见到这浩瀚无边的北海,我还会以为黄河是天下最大的呢!那样,我岂不是要永远被有见识的人笑话了!”

　　清朝末年的一天,北京的一家鞋店来了一位老者,这位老者腿有残疾,走起路来十分吃力。见此情景,老板赶忙吩咐店员给老者拿凳子,让老者坐下来慢慢挑选。老者挑好了一双布鞋,付钱后,说:“我的腿脚不便,但买鞋必须亲自试穿,所以不得不来。”老板听后,便说:“您看这样好不好,我现在按您脚的尺寸大小给您量个鞋样,以后再买鞋的时候，让家里人拿着鞋样来就行,您就不用亲自来了。”老者一听连忙说好。老板就给那位老者做了个鞋样,一共做了两份,一份给老者,一份自己留下。打那以后,老者买鞋再也不用亲自去试穿了。

　　这件事给了老板很大的启发。他想,有很多人特别忙,没有时间来鞋店试鞋，如果能把他们的鞋样事先保存起来,他们想买鞋的时候让家里人或手下人拿着鞋样来买,这样不就会节省很多时间吗?想到就做,第二天,这个老板就打发店员到一些老客户那里说明来意,当场量了脚的尺寸,做了两份鞋样出来,一份留给客户,另一份附上客户姓名、性别、职业、联系方式、住址、喜好等资料,带回店逐一登记。后来老板把这些信息整理成一本叫做《履中备载》的册子,为每个客户的脚都建立了一份档案。如此一来,鞋店建立了庞大的客户群,鞋的销量大增。

　　这家鞋店,就是日后名扬京城的北京内联升鞋店。为每一位客户建立一份档案,为客户提供最大的方便,便是内联升的胜出之道。

　　常坐飞机的人会发现,飞机上并没有配备降落伞,这是为什么呢?

　　首先,飞机的险情或者故障多出现在起飞和降落的时候,通常都是瞬间发生的，所以,即使每位乘客都有降落伞,也来不及完成跳伞的准备工作。

　　其次,一般商用客机的飞行高度为10000米左右,而适合跳伞的高度是800米到1000米左右。在飞机飞行的高度,空气十分稀薄,温度极低,人在机舱外根本无法生存。再加上客机的飞行速度很快,即使飞机可以降低至跳伞的高度,但由于空气阻力,乘客跳出机舱后,也会感觉像是重重地撞在了一堵墙上,根本无法承受这种程度的撞击。并且,由于空气阻力,人所有的衣物会被剥离身体。因此,带着降落伞包安全下降9000米,基本上是不可能的。

　　第三,就算在降落伞没有被剥离身体、并且能够正常打开的情况下,跳伞生还的几率也几乎为零,因为地面条件往往不适合降落。另外,跳伞需要非常专业的技术,并不是未经过特殊训练的一般乘客所能瞬间掌握的。未经训练的人由于不会操纵降落伞,很容易把自己裹到伞包中,然后像一块儿石头一样砸向地面

　　最后,如果每个乘客都配备一个降落伞,将会占去很多空间,增加飞机的重量,这将会影响到飞机的营运能力。