thumbnail

Vấn đề phát triển ngành giao thông vận tải

Địa lí
Địa lí các ngành kinh tế
Đánh giá năng lực;ĐHQG Hồ Chí Minh

Thời gian làm bài: 1 giờ


Bạn chưa làm đề thi này!!!

Hãy bắt đầu chinh phục nào!



 

Xem trước nội dung:

Câu 1: 1 điểm
Vận chuyển đường ống nước ta phát triển gắn liền với ngành công nghiệp nào sau đây?
A.  
khai thác và chế biến dầu khí.
B.  
khai thác và chế biến khoáng sản.
C.  
công nghiệp điện.
D.  
chế biến lương thực thực phẩm.
Câu 2: 1 điểm
Hai trục đường bộ xuyên quốc gia của nước ta là
A.  
Quốc lộ 1 và đường Hồ Chí Minh.
B.  
Đường Hồ Chí Minh và quốc lộ 14.
C.  
Quốc lộ 14 và quốc lộ 1.
D.  
Quốc lộ 1 và quốc lộ 6.
Câu 3: 1 điểm
Trục đường xuyên quốc gia có ý nghĩa thúc đẩy sự phát triển kinh tế - xã hội dải đất phía Tây của đất nước là
A.  
đường 14.
B.  
đường Hồ Chí Minh.
C.  
đường 15.
D.  
quốc lộ 1.
Câu 4: 1 điểm
Tuyến đường sắt dài nhất nước ta là
A.  
Hà Nội – Hải Phòng.
B.  
Hà Nội – Lào Cai.
C.  
Hà Nội – TP. Hồ Chí Minh.
D.  
Hà Nội – Thái Nguyên.
Câu 5: 1 điểm
Khó khăn chủ yếu của mạng lưới đường sông nước ta là
A.  
trang bị các cảng sông còn nghèo nàn.
B.  
các phương tiện vận tải được cải tiến.
C.  
nhiều thiên tai, phân hóa mực nước sông theo mùa.
D.  
tổng năng lực bốc xếp của các cảng còn thấp.
Câu 6: 1 điểm
Căn cứ vào Atlat Địa lí Việt Nam trang 30, hãy cho biết cảng biển nằm trong vùng kinh tế trọng điểm phía Bắc là
A.  
Kỳ Hà.
B.  
Cái Lân.
C.  
Vũng Tàu.
D.  
Quy Nhơn.
Câu 7: 1 điểm
Căn cứ vào Atlat Địa lí Việt Nam trang 23, hãy cho biết tuyến quốc lộ 1 không chạy qua vùng kinh tế nào sau đây?
A.  
Đồng bằng sông Hồng.
B.  
Trung du và miền núi Bắc Bộ.
C.  
Tây Nguyên.
D.  
Đông Nam Bộ.
Câu 8: 1 điểm
Căn cứ vào Atlat Địa lí Việt Nam trang 23, hãy cho biết sân bay quốc tế Cát Bi thuộc tỉnh/ thành phố nào sau đây?
A.  
Hà Nội.
B.  
Đà Nẵng.
C.  
Huế.
D.  
Hải Phòng.
Câu 9: 1 điểm

Loại hình nào dưới đâykhông thuộc về hoạt động Viễn thông ?

A.  
Điện thoại.
B.  
Thư, báo.
C.  
Fax.
D.  
Internet.
Câu 10: 1 điểm

Hướng phát triển chủ đạo của ngành bưu chính trong thời gian tới là

A.  
đẩy mạnh các hoạt động công ích phục vụ xã hội.
B.  
mở các hoạt động kinh doanh mới.
C.  
cơ giới hóa, tự động hóa, tin học hóa.
D.  
tăng cường xây dựng các cơ sở văn hóa tại vùng nông thôn.
Câu 11: 1 điểm

Loại hình vận tải nào sau đây phát triển sẽ phát huy được thế mạnh của vị trí địa lý nước ta trong hội nhập quốc tế?

A.  
Đường biển và đường sông.
B.  
Đường ô tô và đường sắt.
C.  
Đường hàng không và đường biển.
D.  
Đường ô tô và đường hàng không.
Câu 12: 1 điểm

Trở ngại chính đối với việc xây dựng và khai thác hệ thống giao thông đường bộ nước ta là

A.  
khí hậu và thời tiết thất thường.
B.  
phần lớn lãnh thổ là địa hình đồi núi.
C.  
mạng lưới sông ngòi dày đặc.
D.  
thiếu vốn và cán bộ kỹ thuật cao.
Câu 13: 1 điểm

Thuận lợi chủ yếu đối với phát triển vận tải đường biển nước takhông phải

A.  
đường bờ biển dài, có nhiều vũng vịnh rộng, kín gió.
B.  
trong biển có các dòng biển chảy theo mùa.
C.  
có nhiều đảo và quần đảo ven bờ.
D.  
vùng biển nước ta nằm trên đường hàng hải quốc tế.
Câu 14: 1 điểm

Thành tựu của ngành Viễn thông nước ta về mặt khoa học công nghệ là

A.  
có nhiều nhà cung cấp dịch vụ viễn thông; số thuê bao tăng nhanh.
B.  
điện thoại đã đến được hầu hết các xã trong toàn quốc.
C.  
tăng trưởng với tốc độ cao.
D.  
dùng mạng viễn thông với kĩ thuật số, tự động hóa cao và đa dịch vụ.
Câu 15: 1 điểm

Những khó khăn chủ yếu làm tăng chi phí xây dựng và bảo dưỡng mạng lưới giao thông vận tải ở nước ta là

A.  
Khí hậu nhiệt đới ẩm gió mùa, mưa lớn tập trung theo mùa.
B.  
Địa hình nhiều đồi núi, thiên tai thất thường, mưa lớn tập trung theo mùa.
C.  
Thiếu vốn đầu tư, cơ sở vật chất kĩ thuật của ngành còn yếu kém.
D.  
Đội ngũ kĩ sư, công nhân kĩ thuật của ngành chưa đáp ứng tốt yêu cầu phát triển của ngành.
Câu 16: 1 điểm

Có vai trò quan trọng trong việc tạo mối liên kết kinh tế quan trọng giữa các vùng của nước ta là các tuyến

A.  
đường biển quốc tế.
B.  
giao thông theo hướng Bắc – Nam.
C.  
vận tải chuyên môn hóa.
D.  
đường theo hướng Tây – Đông.
Câu 17: 1 điểm

Vùng nào sau đây có vận tải đường sông thuận lợi nhất và được sử dụng với cường độ cao nhất nước ta là:

A.  
Trung du miền núi Bắc Bộ.
B.  
Đồng bằng sông Cửu Long.
C.  
Bắc Trung Bộ.
D.  
Đông Nam Bộ.
Câu 18: 1 điểm

Ngành hàng không nước ta có những bước tiến rất nhanh chủ yếu do

A.  
hệ thống đào tạo phi công và nhân viên có chất lượng cao.
B.  
hình thành được phong cách phục vụ chuyên nghiệp.
C.  
có chiến lược phát triển phù hợp và nhanh chóng hiện đại hóa cơ sở vật chất.
D.  
nguồn vốn đầu tư của nước ngoài.
Câu 19: 1 điểm

Cho bảng số liệu

Kết quả hoạt động bưu chính viễn thông ở nước ta, giai đoạn 2010 – 2015

(Nguồn: Niên giám thống kê Việt Nam 2015, Nhà xuất bản Thống kê, 2016)

Căn cứ vào bảng số liệu trên, hãy cho biết biểu đồ nào sau đây thích hợp nhất để thể hiện tình hình hoạt động bưu chính viễn thông ở nước ta, giai đoạn 2010 – 2015?

A.  
Cột.
B.  
Đường.
C.  
Miền.
D.  
Kết hợp cột và đường.
Câu 20: 1 điểm

Nhận định nào sau đây không đúng về tác động của điều kiện tự nhiên đối với sự phát triển của ngành giao thông vận tải?

A.  
Quy định sự có mặt của một số loại hình giao thông.
B.  
Ảnh hưởng đến công tác thiết kế và khai thác công trình giao thông.
C.  
Gây khó khăn, cản trở hoạt động giao thông vận tải.
D.  
Quy định mật độ, hướng và cường độ vận chuyển.

Xem thêm đề thi tương tự

thumbnail
Vấn đề phát triển ngành thương mại và du lịchĐGNL ĐH Quốc gia TP.HCM
Địa lí
Địa lí các ngành kinh tế
Đánh giá năng lực;ĐHQG Hồ Chí Minh

17 câu hỏi 1 mã đề 1 giờ

189,893 lượt xem 102,242 lượt làm bài

Bạn chưa chinh phục đề thi này!!!
thumbnail
Vấn đề phát triển ở một số ngành công nghiệpĐGNL ĐH Quốc gia TP.HCM
Địa lí
Địa lí các ngành kinh tế
Đánh giá năng lực;ĐHQG Hồ Chí Minh

29 câu hỏi 1 mã đề 1 giờ

153,596 lượt xem 82,698 lượt làm bài

Bạn chưa chinh phục đề thi này!!!
thumbnail
Vấn đề phát triển kinh tế xã hội ở Duyên hải miền TrungĐGNL ĐH Quốc gia TP.HCM
Địa lí
Địa lí vùng kinh tế
Đánh giá năng lực;ĐHQG Hồ Chí Minh

18 câu hỏi 1 mã đề 1 giờ

176,061 lượt xem 94,794 lượt làm bài

Bạn chưa chinh phục đề thi này!!!
thumbnail
Vấn đề phát triển nông nghiệpĐGNL ĐH Quốc gia TP.HCM
Địa lí
Địa lí các ngành kinh tế
Đánh giá năng lực;ĐHQG Hồ Chí Minh

26 câu hỏi 1 mã đề 1 giờ

184,728 lượt xem 99,463 lượt làm bài

Bạn chưa chinh phục đề thi này!!!
thumbnail
Vấn đề phát triển thủy sản và lâm nghiệpĐGNL ĐH Quốc gia TP.HCM
Địa lí
Địa lí các ngành kinh tế
Đánh giá năng lực;ĐHQG Hồ Chí Minh

30 câu hỏi 1 mã đề 1 giờ

185,274 lượt xem 99,757 lượt làm bài

Bạn chưa chinh phục đề thi này!!!
thumbnail
Vấn đề phát triển kinh tế-xã hội ở Bắc Trung BộĐGNL ĐH Quốc gia TP.HCM
Địa lí
Địa lí vùng kinh tế
Đánh giá năng lực;ĐHQG Hồ Chí Minh

21 câu hỏi 1 mã đề 1 giờ

184,976 lượt xem 99,596 lượt làm bài

Bạn chưa chinh phục đề thi này!!!
thumbnail
Vấn đề chuyển dịch cơ cấu kinh tế theo ngành ở đồng bằng sông HồngĐGNL ĐH Quốc gia TP.HCM
Địa lí
Địa lí vùng kinh tế
Đánh giá năng lực;ĐHQG Hồ Chí Minh

17 câu hỏi 1 mã đề 1 giờ

154,660 lượt xem 83,272 lượt làm bài

Bạn chưa chinh phục đề thi này!!!
thumbnail
Vấn đề khai thác thế mạnh ở Trung du và miền núi Bắc BộĐGNL ĐH Quốc gia TP.HCM
Địa lí
Địa lí vùng kinh tế
Đánh giá năng lực;ĐHQG Hồ Chí Minh

19 câu hỏi 1 mã đề 1 giờ

162,959 lượt xem 87,738 lượt làm bài

Bạn chưa chinh phục đề thi này!!!
thumbnail
Vấn đề sử dụng hợp lí và cải tạo tự nhiên ở đồng bằng sông Cửu LongĐGNL ĐH Quốc gia TP.HCM
Địa lí
Địa lí vùng kinh tế
Đánh giá năng lực;ĐHQG Hồ Chí Minh

20 câu hỏi 1 mã đề 1 giờ

159,117 lượt xem 85,673 lượt làm bài

Bạn chưa chinh phục đề thi này!!!